Sjøfart
- Side 1 av 2Neste
-
-
Skipsvrak avslører livlig handel i Europa
07.06.2010.
Allerede for 3000 år siden seilte britene varer til og fra resten av Europa. Det blir avslørt av et enestående bronsealderfunn i Den engelske kanal.
-
-
Cousteau - havdypets konge
31.05.2010.
Jacques Cousteau utforsket verdenshavenes ukjente dyp og trollbandt en hel generasjon. I år ville han ha fylt 100 år.
-
10 milepæler i dykkingens historie
31.05.2010.
Gjennom årtusener har mennesket strebet etter å lære å oppholde seg under vann. Her er ti milepæler i dykkingens historie.
-
CIA hevet forlist sovjetisk ubåt
26.05.2010.
De amerikanske myndigheter innrømmer, at etterretningstjenesten CIA i 1974 berget deler av en forlist, sovjetisk rakettubåt.
-
Mark truer vrak av vikingskip
26.04.2010.
Økt drivhuseffekt baner veien for uvanlig aggressiv pælemark
-
-
Strategikart: Slik ble Norge og Danmark intatt
22.03.2010.
Her kan du laste ned og skrive ut et detaljert strategikart over Hitlers operasjon Weserübung.
-
Blad 3, 2010
01.02.2010.
Les blant annet om slaget ved Gettysburg, historien bak blåfargen og Seksdagerskrigen i Israel. Følg med når romerne etablerer storbyen Londinium, og oppdag hvordan Portugal underla seg verdens hav.
-
-
-
De største sjøreisene
His nr. 17/2008 s. 72-73.
Helt siden mennesket begynte å bygge skip, har fryktløse sjøfarere utforsket verdenshavene. Med årer i vannet eller vind i seilene trosset de farer og overtro i jakten på rikdom og ukjent land. De dro av gårde uten
å vite om de noen gang ville få se sine hjemland og familier igjen. Tusenvis forsvant til sjøs, andre
døde under fremmede himmelstrøk av tropesykdommer, skjørbuk eller i kamp mot lokale stammer. Men deres utrettelige trang til å utforske og oppdage utvidet verdenskartet, og udødeliggjorde navnene deres som noen av historiens største oppdagelsesreisende. -
Skipsfart i 8000 år
His nr. 6/2007 s. 72-73.
I flere årtusener – mens store deler av jorden fremdeles var et overgrodd villniss – foregikk mye av transporten via elver og fjorder. I begynnelsen forflyttet menneskene seg bare i primitive farkoster av sammenbundet siv eller uthulede trestammer. For ca. 8000 år siden begynte utviklingen å ta av. De havgående fartøyene satte fart i folkevandringene og vareutvekslingen. Seilasen var imidlertid fortsatt full av farer og stilte stadig større krav til skipene. Et århundrelangt kappløp blant skips-konstruktører og store sjøfartsnasjoner begynte.
-
Karibias pirater gjenoppstår
His nr. 11/2006 s. 40-49.
Silkestrømper og rysjer, drap og tortur. Motsetningene møttes om bord på piratskipene som herjet Karibia på 1600- og 1700-tallet. Nye arkeologiske funn avslører at de nådeløse piratene var bevæpnet til tennene – og ikke så rent lite forfengelige i klesveien.
-
47 døgn i åpen båt
His nr. 8/2006 s. 64-71.
Etter mytteriet på Bounty blir kaptein Bligh satt i en åpen båt sammen med 18 menn og mat til fem dager. Mennene kan nå enten slå seg ned blant fiendtlig lokalbefolkning eller seile til den nærmeste kolonien 6700 kilometer unna. Kapteinen velger den lange reisen. Det skal vise seg å være en skjebnesvanger beslutning.
-
På jakt etter havets største gullskatt
His nr. 8/2006 s. 44-45.
I over 300 år har en gigantisk gullskatt ligget på havets bunn sør for Gibraltar. Nå vil profesjonelle skattejegere og arkeologer hente opp skatten, som er anslått til å ha en verdi på rundt 20 milliarder kroner.
-
Skandinaver ble solgt som slaver
His nr. 7/2006 s. 28-31.
Over en periode på 300 år ble Norden utsatt for omfattende angrep fra sjørøvere – fra Nord-Afrika. Hundrevis av skandinaver ble fraktet sørover og solgt som slaver i Alger, Tripoli og Tunis. Her slavet de under kummerlige forhold i håp om at familien skulle greie å skaffe nok penger til å kjøpe dem fri.
-
Hun overlevde tre “Titanic”-forlis
His nr. 6/2007 s. 48-49.
“Titanic” var ikke det eneste av rederiet
White Stars skip som forliste. Også
luksusskipets to søsterskip ble rammet av ulykker. Violet Jessop var om bord
på alle tre – og overlevde mirakuløst. -
Standhaftig snekker førte sjøfarere på rett kurs
His nr. 6/2006 s. 44-51.
Selv om europeerne på 1700-tallet seiler på alle verdens hav, navigerer de delvis
i blinde – de aner ikke nøyaktig hvor langt øst eller vest for et gitt sted de befinner seg. Astronomer forsøker å løse problemet med himmellegemenes hjelp. Men det blir en britisk snekker som kommer navigatørene til unnsetning. Med et lommeur. - Side 1 av 2Neste
- Mest leste
- Siste
- Anbefalte
Få det beste fra Historie
Historie fyller 5 år, og vi har samlet de beste artiklene og temaene i et fantastisk gullnummer.
