Cookiepolitikk

Din nettleser er utdatert! Dessverre støtter ikke dette nettstedet eldre nettlesere. Vennligst oppgrader nettleseren og forsøk igjen.

Les mer

Søk

Krig
Teknikk
Sivilisasjoner
- Grekere
- Egyptere
- Romerriket
- Vikinger
- Stammefolk
- Indianere
- Kina i oldtiden
Vitenskap
- Medisin
Fotografier
Quiz og test
Abonnér

Søk

Krig
Teknikk
Sivilisasjoner
- Grekere
- Egyptere
- Romerriket
- Vikinger
- Stammefolk
- Indianere
- Kina i oldtiden
Vitenskap
- Medisin
Fotografier
Quiz og test
Abonnér

Byggverk

Golden Gate Bridge var et vanvittig prosjekt

Det virket som et umulig prosjekt, og de færreste ville ha den – men Golden Gate Bridge SKULLE bygges. Storm og jordskjelv kunne ødelegge broen hvert øyeblikk, men 80 år senere står den altså fremdeles.

Byggverk

Historieinteresserte gjør spennende funn i Berlin

Ved en tilfeldighet har et av verdenshistoriens mest berømte stykker betong dukket opp.

Byggverk

Stonehenge avslører sine hemmeligheter

I snart tusen år har Stonehenge i England vært et mysterium, men nå har britiske arkeologer kanskje endelig løst gåten - les hele historien.

Byggverk

Åtte nordiske spøkelsesslott

Innmurte jomfruer, nazister og blodtørstige hunder går tilsynelatende igjen i Nordens slott og borger. I alle fall har flere vitner har fortalt om hårreisende opplevelser.

Byggverk

Det gikk galt med Tacoma Narrows-broen

Det ikoniske bro-kollapsen sendte sjokkbølger gjennom hele verden, og den "dansende" broen har gått over i historien som aerodynamikkens skrekkscenario. Se de historiske klippene nå!

Byggverk

Byggeslurv på gyngende grunn

I 1173 ble et enestående mesterverk anlagt i Pisas bløte myrjord. Arkitekten bak det vakre tårnet ble siden strøket fra historien – mens det som for ham var en enorm fiasko, i dag er blitt til et uvurderlig landemerke.

Byggverk

Det gikk rimelig raskt når tårnet skulle opp

Byggverk

Grusom fengselstortur trakk haugevis med folk

Byggverk

Franskmenn ga USA en 46 meter høy kjempekvinne

Byggverk

Hoover-demningen kostet blod, svette og 6 millioner tonn betong

Påmelding nyhetsbrev

Meld deg på nyhetsbrevet og bli med på en fantastisk reise gjennom fortiden sammen med HISTORIE. Les mer

Byggverk

Klokkepause: Big Ben slutter å ringe i fire år

Londons mest berømte klokketårn skal restaureres. Og det betyr en pause i Big Bens klokkespill frem til 2021.

Byggverk

Hvorfor luter tårnet i Pisa?

Det skjeve tårn i den italienske byen Pisa er i dag del av verdensarven – men hvorfor står det ikke rett?

Byggverk

Empire State Building: Verdens åttende underverk

I løpet av 1930 reiste en 365 000 tonn tung søyle av stål og aluminium seg midt på Manhattan. 3000 fryktløse arbeidere skapte på rekordtid Empire State Building – den høyeste bygningen verden hadde sett.

Les mer Byggverk

Byggverk

Det tok 632 år å bygge Kölns stolthet

Det var smått med penger, pesten gjorde det av med håndverkerne, og byggetegningene forsvant. I 300 år lå byggearbeidet nede, men da domkirken i Köln endelig sto ferdig i 1880, var den verdens høyeste bygning.

Byggverk

Skyskraperen inntok byen

“Hvis dere bygger høyt, bygger vi enda høyere.” Årene frem mot år 1900 var et heseblesende kappløp mellom Chicago og New York om å bygge verdens høyeste hus. Skyhøye tomtepriser, ærgjerrige byggherrer og bruken av valset stål fikk skyskraperne til å skyte i været.

Byggverk

Peterskirkens storebror

Keiseren i Konstantinopel ville ha en kirke som fikk besøkende til å måpe. Det oppnådde han med Hagia Sofia. Kirken ble bygd på bare seks år – og er fremdeles et av verdens mest imponerende byggverk. Den har overlevd jordskjelv, kristne korsfareres plyndring og osmanenes erobring.

Byggverk

Dødstempler forteller sivilisasjonens historie

Hawaiis templer har vist seg å være langt eldre enn hittil antatt. Fordi øyene var isolert midt i Stillehavet i flere århundrer, gjør oppdagelsen øygruppen til en perfekt studie i sivilisasjonsutvikling.

Byggverk

GasS ga byen LYS

Innbyggerne i London måpte da de første gasslyktene ble tent i 1814. Takket være gasslampene våget folk seg ut om kvelden, og alle ville ha det nye, klare lyset. Fra London spredte den moderne teknologien seg raskt til andre storbyer i Europa.

Byggverk

Panama lå i veien

På papiret så det ut som en enkel oppgave, men byggingen av Panamakanalen utviklet seg raskt til et mareritt – en årelang kamp mot dødelige tropesykdommer, ødeleggende jordskred og regn som fikk verktøyet til å ruste i stykker over natten . Mer enn 27 000 arbeidere mistet livet før kanalen endelig sto ferdig.

Byggverk

New York går under jorden

New Yorks undergrunnsbane – “the subway” – skulle avlaste det daglige trafikk-kaoset i verdens raskest voksende storby. I mars 1900 gikk 77 000 arbeidere i gang med det enorme prosjektet, og bare fire og et halvt år senere kjørte det første toget.

Byggverk

Toget gikk under jorden

London var i ferd med å kveles av hestepærer og trafikkaos. Det fikk ingeniørene til å kaste seg ut i et gigantisk prosjekt: det skulle graves tunneler under byen, der nyutviklede tog skulle transportere flere tusen mennesker hver dag. Prosjektet var så omfattende at det tok 40 år før andre byer torde å kopiere det.

Byggverk

Demning

Jobben er knallhard, varmen uutholdelig og sikkerheten under enhver kritikk. Men Hooverdemningen gir fast arbeid, og derfor strømmer amerikanske arbeidsløse til den ugjestmilde ørkenen der Coloradoelva skal temmes. Og det blir den. På forbløffende få år reiser det seg et enormt byggverk tvers over elva.

Byggverk

3200 km telegrafkabel tvers over Atlanteren

I elleve år kjempet amerikaneren Cyrus Field for drømmen om å knytte sammen Europa og Amerika med en telegrafkabel. Etter fire mislykkede forsøk ble han stemplet som gal, men det femte forsøket forandret verden for alltid.

Byggverk

SS Great Eastern - Verdens største skip

Byggingen av det gigantiske skipet Great Eastern var en av 1800-tallets største ingeniørbragder. Arbeidet pågikk i over fire år, og etterpå tok det to måneder å få sjøsatt skipet.

Byggverk

Titanic var et teknisk vidunder

Skipskonstruktører og sjefingeniører sto overfor århundrets utfordring da rederiet White Star Line bestemte seg for å bygge det ultimate passasjerskipet: enormt i omfang, uhørt luksuriøst og proppet med tidens mest avanserte teknikk. Verftet Harland & Wolff i Belfast påtok seg oppgaven med begeistring, og 31. mars 1909 ble kjølen strukket til konstruksjon nummer 401 – RMS Titanic.

Byggverk

Jernmalmen i Kiruna ble Det Svenske Gullet

I århundrer er Nord-Sverige stort sett bare ukjent ødemark. Men på slutten av 1800-tallet blir områdets råstoff, jernmalmen, en ettertraktet vare på verdensmarkedet. Sverige blir utsatt for et malmrush, med tusenvis av arbeidere og lykkejegere som strømmer mot nord. 35 år senere er gruven i Kiruna avgjørende for Adolf Hitlers krigsplaner.

Byggverk

Tsaren tegnet en synkeferdig yacht

Skipsverftet Burmeister & Wain kunne ikke si nei da russiske tsar Aleksander bestilte en lystyacht som han hadde tegnet selv. Skipsbyggerne visste at yachten “Standart” ikke var sjødyktig, så de måtte ty til juks og synsbedrag for å få skipet på vannet.

Byggverk

Middelhavet tømt for vann

I mer enn 25 år arbeidet tyskeren Herman Sörgel med et prosjekt som skulle løse alle Europas problemer. En enorm demning ved Gibraltar skulle avskaffe arbeidsløshet og krig.

Byggverk

New York ble landfast

Uforklarlige dødsfall, ulykker, svindel og pengeproblemer. Brooklyn Bridge ble oppført mot alle odds, og endte som verdens lengste hengebro da den sto ferdig i 1883. Tross mangel på erfaring med byggeteknikken, ble broen så solid at den fortsatt er en livsnerve i New York.

Byggverk

DET UMULIGE FYRTÅRNET

Revet Bell Rock var britiske sjøfolks verste mareritt, og sendte hvert år flere skip til bunns i Nordsjøen. Utallige forsøk på å bygge et fyr på revet hadde blitt skrinlagt fordi Bell Rock sto under flere meter vann det meste av døgnet. I 1807 tok en ung ingeniør og en gjeng hardføre menn utfordringen.

Byggverk

Hull gjennom Alpene

Etter ti års utfordrende borearbeid kunne den 15 km lange Sankt Gotthard-jernbanetunnelen omsider åpne i 1882. Tunnelen var en ingeniør-messig triumf, men det beinharde slitet i det stinkende, støyende og røykfulle hullet hadde kostet 199 mann livet. En av dem var lederen for prosjektet, som døde dypt inne i sin egen tunnel.

Byggverk

Kinas mektige mur

I løpet av 1800 år oppførte kinesiske slaver, bønder og håndverkere historiens største byggverk – og mer enn en million av dem mistet livet under arbeidet. Rikets keisere lot seg ikke affisere av de store omkostningene, men fikk i stedet stadig større ambisjoner for forsvarsverket som går gjennom ørkener, langs bratte fjellsider og over frådende elver.

Byggverk

Hva er det med Nederland og møller?

Hvorfor bygde nederlenderne så mange vindmøller?

Byggverk

Atens storhet ble meislet i marmor PARTENON

I 447 f.Kr. bestemmer atenerne seg for å bygge et nytt tempel til ære for skytsgudinnen Atene. Mer enn 20 000 tonn marmor blir fraktet til høyden Akropolis. Her blir flere tonn tunge steinblokker tilhogd med stor presisjon av hundrevis av steinhoggere til historiens mest perfekte tempel.

Byggverk

Klebrig ris bandt den kinesiske mur sammen

Den kinesiske murens holdbarhet skyldes et sterkt bindemiddel som blant annet besto av klebrig ris.

Byggverk

Laserfly avslører jungelens skjulte byer

Ved hjelp av laser har forskere på rekordtid kartlagt en mayaby skjult under et tett skogdekke. Metoden kan få enorm betydning for fremtidens arkeologi.

Byggverk

Colosseum Dødens lekeplass

I år 80 ble historiens største og mest avanserte amfiteater innviet med en 100 dager lang og blodig fest. Da festen var slutt, hadde de 50 000 begeistrede tilskuerne vært vitner til nedslaktingen av 1000 mennesker og 9000 ville dyr.

Kundeservice
Kontakt: +4723068700

Bonnier Publications International A/S
Øvre Vollgaten 8
NO-0158 Oslo
Reg: 977041006

Kundeservice
Presse
Annonsering

Abonner nå

Personvernpolitikk
Cookiepolitikk
Juridisk informasjon