Når dukket jeepen opp i militæret?
Hvem var de første som brukte jeeper i militæret?
Bilens bakseter ble brukt til å frakte tropper eller sårede soldater.
Den første jeepen ble utformet i 1940, og året etter begynte produksjonen av de første firhjulstrekkerne.
Jeepen ble til som resultat av en konkurranse utlyst av USAs krigsministerium for å sikre den amerikanske hæren et lettvektskjøretøy under 2. verdenskrig.
Kort varsel begrenset feltet
Deltakerne måtte levere en prototyp senest 22. juli 1940, og med så kort varsel deltok bare tre fabrikanter i konkurransen.
American Bantams prototyp ble først godkjent, men selskapet hadde ikke midler til å produsere det nødvendige antall biler. To andre deltagere fikk derfor presentere sine forslag. De lignet hverandre, så alle tre prototyper ble bestilt.
I juli 1941 ville hæren standardisere firhjulstrekkeren, og valgte seg derfor én produsent til å levere alle biler.
Blanding av tre modeller
Willys-Overland Motors fikk ansvaret, fordi de leverte den beste motoren og kunne produsere billigst. Jeepen ble imidlertid en blanding av de tre modellene, og fikk navnet
Willys MB.
Med den nye jeepen kunne de allierte transportere tropper, ammunisjon og sårede soldater til og fra frontlinjen. Først i 1970-årene ble jeepen erstattet av en større modell.
Willys MB
- Lengde: 3,36 meter
- Vekt (tom): 1113 kilo
- Bredde: 1,57 meter
- Bensin: 56,8 liter
- Toppfart: 105 km/t
- Antall bygd: 359 489
Jeepmaker fikk Donald på hjul
Før selskapet American Bantam utviklet hærens første jeepmodell, hadde det allerede gjort seg bemerket med å produsere bilen som i 1937 ga inspirasjon til Donald Ducks bil.
Modellen het 1938 American Bantam Roadster og ble produsert fra 1937 til 1941.